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适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表.˗ˏˋ♡ˎˊ˗示，最近几年，国内长途旅行取•ᴗ•代了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地· ᴥ ·之一，新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远，高铁也不发达，更依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。

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青海将西宁机场三期扩建工程ʚ ɞ视为深度融入国家“一带一路”建设的重点工程；甘&#;,&#;,&#;肃认为兰州中川国际机场三期工程是积极参与共建“一带一路”的有力注脚；西安和乌鲁木齐都表示，咸阳机场、天山机场的改扩建工程，能助力西安ʕ•̫͡•ོʔ、乌鲁木齐打造“一带一路”核心枢纽。

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李/****/瀚明进一步分析，西安接近中国的几何中心，这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这งง คค些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外，也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存在客流不足、上ᕱ ᕱ座率不高的情况。